خواتین کے لئے وسیع پیمانے پر کار کی انشورنس کا حوالہ دیتے ہیں، رپورٹ کی تلاش

"یہ سوچنا مشکل ہے کہ بیوہ کی طرح آپ کو ایک بدتر ڈرائیور بناتا ہے." - انشورنس، امریکہ کے صارفین کے فیڈریشن کے ڈائریکٹر جابر رابرٹ ہنٹر

ریاستوں کی جانب سے ضروری کم از کم ذمہ دار انشورنس کے لئے محققین کی سب سے بڑی انشورنس کمپنیوں میں سے 6 میں محققین نے آن لائن حوالہ جات حاصل کی ہیں. تمام ڈرائیور اور گاڑی کی خصوصیات مسلسل شادی کی حیثیت کے علاوہ مسلسل منعقد کی گئی.

اسٹیٹ فار مطالعہ میں واحد کمپنی تھی جس نے کسی بھی شہروں میں شادی کی حیثیت کے مطابق قیمتوں کا تعین مختلف نہیں کیا. چار انشورنس - جیکو، کسان، لبرٹی متغیر اور پروگریوی - مسلسل شادی شدہ خواتین کے مقابلے میں بیوہ سمیت ایک عورتوں کے لئے اعلی کار انشورنس کی قیمتوں میں اضافہ ہوا. چھ شہروں میں زیادہ سے زیادہ واحد خواتین کے لئے ملک بھر میں اعلی شرح کا الزام لگایا گیا، لیکن ان کی چاروں جگہوں میں شادی شدہ شادیوں کو شادی کی شرح دی. چار شہروں میں ملک بھر میں قیمت کی قیمتوں میں دستیاب نہیں.

(فیڈریشن کے اہلکاروں نے کہا کہ سب سے بڑا انشورنس میں سے ایک، الاٹیٹ شامل نہیں کیا گیا تھا کیونکہ کمپنی کی دوبارہ ویب سائٹ نے قیمتوں کا موازنہ کرنا مشکل بنا دیا.)

فیڈریشن نے سادگی کے لئے صرف ایک صنف پر توجہ مرکوز کی ہے. CFA ایگزیکٹو ڈائریکٹر اسٹیفن بروبک کا کہنا ہے کہ "ہمیں ایک یا دوسرے کا انتخاب کرنا پڑا تھا." "30 سال کی عمر میں بعض افراد کو کم محفوظ ڈرائیوروں پر غور کیا جائے گا، لہذا ہم نے خواتین کو محافظ رکھنے کا انتخاب کیا."

کمپنیاں واحد ڈرائیوروں کے علاج میں مختلف ہیں

کسانوں، لبرٹی متفق، ملک بھر میں اور ترقی پسندانہ طور پر طلاق شدہ، علیحدہ اور واحد عورتوں کو ڈرائیوروں کو بھی اسی طرح ڈرائیوروں سے شادی کرنا پڑا. لیکن جیویکو مختلف شہروں میں مختلف "سنگل" اقسام کے لئے مختلف کی قیمتوں میں واپس آئے.

مطالعہ کے مطابق، Minneapolis میں ایک 30 سالہ عورت کے لئے جیوکو سالانہ سالانہ پریمیم تھا:

جیوکو کی شرح ایک انتہائی مثال تھی. سنگل بمقابلہ شادی شدہ خواتین کے لئے دیگر کمپنیوں نے 34 فیصد سے زیادہ فرق نہیں کیا.

اس مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ جیوکو اور ترقی پسند دونوں شادی شدہ لوگوں کے مقابلے میں اکثر گھریلو شراکت داروں کی اعلی شرح کو چارج کرتی ہیں. دیگر انشورنسوں نے عام طور پر شادی شدہ کے طور پر گھریلو شراکت داروں سے شادی کی ہے یا علیحدہ شرح نہیں فراہم کی.

کسی بھی کمپنی کے لئے شادی شدہ اور واحد خواتین کے لئے سب سے چھوٹی قیمت اختلافات اوکلینڈ، کیلیفورنیا میں تھیں. کیلیفورنیا کے قانون کو انشورنس کاروں کو ڈرائیونگ ریکارڈ، میل پر مبنی اور تجربے کے سال پر غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ "بنیادی" کے طور پر ان کی شرح مقرر ہوجائے.

نرد وولیٹ کو بھیجنے والے ایک بیان میں، ملک بھر میں سیفا اے کے نتائج کا اختلاف ہوا اور کہا کہ کمپنی "مختلف قیمتوں پر مشتمل نہیں ہے جو صرف ایک ڈرائیور بیوہ یا شادی شدہ ہے."

کمپنی نے کہا کہ "بہت سے عوامل ہیں جو ایک گاہک کی قیمت پر اثر انداز کرتے ہیں." "ہم اس اہم زندگی کے واقعات کی سفارش کریں گے، جیسے شادی یا خاندان میں موت، انشورنس پیشہ ور کے ساتھ بات چیت کی ضمانت دیتا ہے جو ایک انفرادی مخصوص انشورنس کی ضروریات کا تعین کرسکتا ہے اور صحیح قیمت پر مناسب کوریج پر مشورہ دیتا ہے."

Geico اور Progressive تبصرہ کے لئے درخواستوں کے جواب نہیں دیا. دیگر انشورنس نے ان صنعتوں کا انشورنس انفارمیشن انسٹی ٹیوٹ (III) کے سوالات کا حوالہ دیا.

انڈسٹری کے طریقوں کا دفاع

جیمز لنچ، III کے سربراہ ایڈیشن نے صنعت کار کے طریقوں کی حفاظت کی، کہا کہ کیریئر نے ارادہ سے شرح مقرر نہیں کی ہے. لنچ کا کہنا ہے کہ انشورنس کمپنیوں کو یہ دکھانے کی ضرورت ہے کہ ان کی قیمتوں میں قیمتوں کا تعین متغیرات اور خطرے کے درمیان کنکشن دکھایا گیا اعداد و شمار پر مبنی ہے. تاہم، انہیں یہ ثابت کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ یہ متغیر اعلی دعوی کس طرح ہے.

"ہم اب بھی یہ جاننے کی کوشش کر رہے ہیں کہ شہری جنگ یا عظیم ڈپریشن کی وجہ سے. اگر ہمیں انتظار کرنا پڑتا تھا تو ہم جانتے تھے کہ کچھ کیا ہوا ہے، ہم کبھی کبھی کسی نتیجے میں نہیں پہنچیں گے، اور ہمارے پاس بہت غیر موثر بازار ہوگا. " "یہ ان متغیروں کو ٹریک کرنے کے لئے پیسہ خرچ کرتا ہے، اور اگر وہ نقصانات کا اندازہ نہیں کرتے تو پھر انشورنس کمپنیوں کو ان تمام مراحل کے ذریعے وقت اور پیسہ ضائع کرنا ہوگا."

وہ کہتے ہیں کہ مختلف کمپنیاں ان کی قیمتوں کو کس طرح ڈیزائن کرتے ہیں، وہ مسابقتی بازار کا نتیجہ ہے. "مختلف کمپنیاں ان کے سامنے کیا ہے پر منحصر مختلف فیصلے تک پہنچتی ہیں."

'انصاف کے سوالات'

CFA تحقیق مطالعہ کی ایک سلسلہ کا حصہ ہے جس میں فیڈریشن نے یہ کام کیا ہے کہ کس طرح غیر ڈرائیونگ عوامل، قبضے اور کریڈٹ کے طور پر، گاڑی کی انشورینس کی قیمتوں کو متاثر کرتی ہے.فیڈریشن کا دعوی ہے کہ نتیجہ یہ ہے کہ کم اور معتبر آمدنی والے لوگوں کو درمیانی اور اعلی آمدنی والے صارفین سے زیادہ بیمہ کی شرح میں زیادہ قیمت ادا کرنا پڑتی ہے.

ہنٹر کا کہنا ہے کہ "غیر ڈرائیونگ سے متعلقہ عوامل کا استعمال کرتے ہوئے … انصاف کے سنجیدہ سوالات اٹھاتا ہے."

فیڈریشن کا کہنا ہے کہ انشورنس ادارے گاہکوں کو بہترین قیمتوں کی پیشکش سے منافع کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں جو سب سے زیادہ کوریج خریدنے کے امکانات ہیں. ایک شادی شدہ جوڑے ایک سے زیادہ گاڑی، مثلا، اور گھر مالکان انشورنس خریدنے کے لئے ایک شخص سے زیادہ امکان ہے.

III کے Lynch، کا کہنا ہے کہ، صارفین کے وفاقی اداروں کو غیر ڈرائیونگ عوامل، جیسے کریڈٹ یا شادی کی حیثیت کے طور پر استعمال کرنے سے انشورنسوں کو ممنوع کرنے پر زور دیا جاتا ہے، اس صنعت کو 1920 ء میں واپس لے جائیں گے جب انشورنسوں نے بہت سے ریٹنگ عوامل نہیں تھے.

انہوں نے کہا کہ "مجھے نہیں لگتا کہ اس کے لئے ایک حقیقی بنیاد ہے." "وقت کے ساتھ قیمتوں میں زیادہ درست ہو گیا ہے، اور صارفین نے فائدہ اٹھایا ہے."

باربرا مارکینڈ ایک اسٹاف مصنف ہے بیوکوف ، ایک ذاتی فنانس کی ویب سائٹ. ای میل: [email protected]. ٹویٹر: barbaramarquand .

iStock کے ذریعے تصویر.