ماہر سوالات: ریاستوں کو گاڑی کی انشورنس خریدنے کے لئے کس طرح ڈرائیوروں کو حوصلہ افزائی کر سکتا ہے؟

ایک حادثے میں ہونے والی حادثے میں کوئی مزہ نہیں ہے، لیکن کم از کم انشورنس آپ کی مرمت کا احاطہ کرے گا - یہ ہے، اگر دونوں ڈرائیور بیمار ہیں. بدقسمتی سے، امریکہ میں بہت سے لوگوں کے لئے، یہ کم از کم کار انشورنس کی ضروریات کے باوجود، یہ محفوظ تصور نہیں ہے.

اس مہینے کے آغاز سے، انشورنس ریسرچ کونسل نے اندازہ کیا ہے کہ امریکی سڑکوں پر 12.6 فیصد ڈرائیور غیر موثر تھے، اور کچھ ریاستوں میں، یہ 25 فیصد یا اس سے زیادہ ہے.

برمنگھم-جنوبی کالج میں رینٹلنگ کے پروفیسر، جوک ایس برنو کہتے ہیں "میرا اندازہ یہ ہے کہ آپ جو بھی بے شمار گاڑیوں کے بارے میں تلاش کرتے ہیں ان کے مقابلے میں کم ہیں."

غیر منسلک ڈرائیونگ ایک حفاظتی مسئلہ ہے، اور زیادہ تر ریاستوں نے اپنے سڑک پر بغیر کوریج کے بغیر ڈرائیوروں کی تعداد کو محدود کرنے کے لئے جارحانہ اقدامات کئے ہیں. لیکن کوئی فوری اصلاحات نہیں ہیں، اور رابرٹ ہڈ کے طور پر پراسیکیوٹنگ اٹارنیوں کے ایسوسی ایشن کے کمیونٹی پراسیکیوشن ڈائریکٹر نے یہ بات بتائی ہے، "ریاستوں کو اس نقشے پر پورے نقشے ہیں جو وہ حل کرنے کی کوشش کرتے ہیں."

کچھ ڈرائیور کیوں نہیں آٹو انشورنس خریدتے ہیں؟

ماہرین سے اتفاق کرتا ہے کہ معیشت غیر منظم ڈرائیونگ کا ایک اہم سبب ہے.

بے روزگاری کی شرح اور غیر متوقع ڈرائیوروں کی تعداد بہت قریب سے ملتی ہے. جب لوگ اپنی ملازمتوں سے محروم ہوتے ہیں تو، آٹو انشورنس اکثر ان چیزوں میں سے ایک ہے جو ان پر غور کرتے ہیں. "، نیو میکسیکو اسٹیٹ یونیورسٹی میں فنانس کے ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ٹم کوئری کی وضاحت کرتا ہے.

نہ صرف کم آمدنی والے ڈرائیوروں کو محض ادائیگی کے وقت پریمیم ادا کر سکتے ہیں، بلکہ وہ بھی کوریج کے نقطہ نظر کو دیکھ سکتے ہیں. صارف کے ایکشن میں قومی ترجیحات کے ڈائریکٹر لنڈا شیری کہتے ہیں کہ "کم آمدنی والے لوگوں کو اپنی اثاثوں کی حفاظت کی ضرورت نہیں ہے." "وہ سمجھ نہیں سکیں گے کہ انشورنس اپنی جائیداد کی حفاظت کرتا ہے، ساتھ ساتھ اگر آپ غلطی کرتے ہیں."

غیر قانونی قانونی حالتوں میں کچھ ڈرائیور بھی غیر جانبدار ہوسکتے ہیں. کیونکہ بہت سے کارکنوں کو ڈرائیور کے لائسنس نمبر کو کوریج کے لئے سائن اپ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ غیر مستحکم تارکین وطن انشورنس کے بغیر چل سکتا ہے.

سوال کا کہنا ہے کہ ثقافت بھی ایک حصہ ادا کر سکتا ہے: "نیو میکسیکو میں، ہمارے پاس بہت سے میکسیکو تارکین وطن ہیں، اور آٹو انشورنس وہاں بہت اہم نہیں ہے. اگر ڈرائیور ایک حادثے میں ہیں، تو وہ صرف جگہ پر نقد رقم کے ساتھ آباد ہوسکتے ہیں."

وہ کہتے ہیں کہ ہڈ اسی طرح کے معاملات کو دیکھتے ہیں جو معطل لائسنس پر چلاتے ہیں. "یہ غیر معمولی نہیں ہے کہ وہ انشورنس کو برقرار رکھنے میں ناکامی کے حوالے سے بھی حوالہ دیتے ہیں."

ریاستوں کو گاڑی انشورنس خریدنے کے لئے کس طرح ڈرائیوروں کو حوصلہ افزائی کر سکتا ہے

مختلف ریاستوں نے ناکام ڈرائیور کے مسئلے کے ہر زاویہ کو حل کرنے کی کوشش کی ہے. تاہم، ہر ایک منفرد ثقافتی اور قانونی زمین کی تزئین کی ہے، مقابلے میں مشکل کی بنا پر.

کچھ ریاستوں نے فیس اور دیگر ججوں کو بذریعہ جواب دیا ہے. ہڈ نے بہت سے ریاستوں اور شہروں کو ناپسندیدہ گاڑیوں کو نقصان پہنچایا ہے. کیلیفورنیا اور دالان شہر دونوں کو پہلی بار مجرموں کی مدد کرنے کی اجازت ہے. کچھ - نیویارک اور اوہیو سمیت - غیر منقولہ ڈرائیوروں کے لائسنس کو معطل کرنے کا حق محفوظ رکھتا ہے اور انہیں دوبارہ بحالی کی لاگت ادا کرنا ہے.

دوسروں کو ناپسندیدہ ڈرائیوروں کی شناخت کرنے کے لئے ٹیکنالوجی پر بھروسہ ہے. "کچھ ریاستوں نے کمپیوٹر کی صلاحیت کو اس بات کی تصدیق کی ہے کہ جب آپ پلیٹ حاصل کرتے ہیں تو آپ بیمار ہیں".

انشورنس کافی نہیں ہے - ڈرائیوروں کو اسے برقرار رکھنا چاہیے.

ٹیلر کا کہنا ہے کہ "الاباما میں، اگر آپ انشورنس کے بغیر گاڑی چلا رہے ہیں تو وہ اصل میں اپنے ٹیگ دور لے جائیں گے." "کچھ جگہیں بھی ایسے قوانین ہیں جہاں آپ اپنی پالیسی کو ختم کرتے ہیں، یا اس سے گزرتے ہیں یا منسوخ کر دیتے ہیں، آپ کا انشورٹری ریاست کو مطلع کرتا ہے. یا اگر ایک پولیس افسر آپ کو روکتا ہے تو، وہ فوری طور پر چیک کر سکتے ہیں کہ آیا آپ کا بیمہ درست ہے."

دوسروں کو اس بات کا یقین نہیں ہے کہ زبردست جرمانہ جانے کا راستہ ہے. شیری نے مشورہ کیا کہ "مجھے یقین نہیں ہے کہ قانونی ججوں کا مسئلہ ہے." "کیا لوگ سمجھتے ہیں کہ وہ کم لاگت بیمہ حاصل کرسکتے ہیں؟ کیا وہ بیمار ہونے کی اہمیت سمجھتے ہیں؟"

اس کے آخر میں، کیلیفورنیا نے کم لاگت آٹو انشورنس پروگرام تیار کیا ہے جس میں کم آمدنی اور اقلیتی صارفین کو نشانہ بنایا گیا ہے. مستحکم ڈرائیورز آمدنی کی ہدایات سے ملنے اور عام طور پر صاف ڈرائیونگ ریکارڈ کو برقرار رکھنے کے. اگر وہ کرتے ہیں تو، وہ ہر سال زیادہ سے زیادہ $ 338 کے لئے کوریج خرید سکتے ہیں، ان کی شمار پر منحصر ہے. زیادہ سے زیادہ ریاستوں نے بھی خطرے کی تلاوت کی ہے جس میں ڈرائیوروں کی رسائی انشورنس کے ساتھ ڈرائیوروں کی مدد کر سکتی ہے.

ریاستوں کے ایک مچلدار نے ڈرائیور کی لائسنس یا قانونی استحکام کا قانونی حق حاصل کیا ہے - غیر مستحکم تارکین وطن کے لئے. ان قوانین کے حامی اکثر یہ کہتے ہیں کہ تمام ڈرائیوروں کو اسی ٹیسٹ کو منتقل کرنے کے ذریعے، وہ سڑکوں کو محفوظ بناتے ہیں. قوانین انشورنس تک رسائی حاصل کرسکتے ہیں.

لیکن صرف ان پروگراموں کو کافی نہیں ہے. شیری تعلیم کے کردار پر زور دیتا ہے - پروگرام میں عوامی اور انشورنس عام طور پر: "بہت ریاستیں کر سکتے ہیں. وہ کمیونٹی گروپوں، رنگ کے کمیونٹیز اور محدود انگریزی بولنے والوں کے ساتھ کام کرسکتے ہیں تاکہ یہ الفاظ حاصل کریں کہ گاڑی کی انشورنس کے لئے ضروری ہے، اور صارفین کو یہ معلوم ہونا چاہئے کہ یہ پروگرام موجود ہیں. کیلیفورنیا نے ان کے کم لاگت انشورنس پروگرام کے بارے میں بروشر کو فروغ دینے کے لئے ہمارے ساتھ کام کیا. ایک اچھا حل ہے ایک بار لفظ حاصل کرنے کے لئے تمام دستیاب راستوں کا استعمال کرتے ہوئے بہت اہم ہے. "

کیا کام کرتا ہے

جوری اب بھی ان نافذ کرنے والے طریقوں میں سے زیادہ سے زیادہ ہے. بہت سے علاقوں میں تحقیق کی کمی ہے، اور کیا تحقیق موجود ہے اکثر اکثر مخلوط ہوتے ہیں. اس کے علاوہ، ایک برادری کے لئے کیا کام کسی دوسرے کے لئے کام نہیں کرسکتا ہے.

مثال کے طور پر، غیر مستحکم تارکین وطن لائسنس لے لو. سوال کی تحقیق میں یہ معلوم ہوتا ہے کہ ریاستوں میں غیر مستحکم تارکین وطن ڈرائیوروں کو اجازت دینے کی اجازت ہے کہ غیر جانبدار ڈرائیوروں کی مختلف شرحیں دیکھیں: "نیو میکسیکو اب بھی سب سے زیادہ ہے، اور یوٹاہ اب بھی سب سے کم سے کم ہے." اگرچہ ریاستوں کے دونوں ریاستوں کی شرح ناقابل یقین ڈرائیوروں کی شرح میں کم ہے حالیہ برسوں میں، انہوں نے مجموعی درجہ بندی میں صرف چند جگہوں کو منتقل کر دیا ہے - اور نیو میکسیکو کی متوقع شرح اب بھی 20 فیصد ہے.

سخت سزا کے طور پر، سوال یہ ہے کہ وہ "کسی بھی مددگار،" خاص طور پر جب خود کار طریقے سے توثیق کے پروگراموں کے ساتھ مشترکہ ہوتے ہیں، تو ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ اگر ڈرائیور انشورنس کو چھوڑ دیں. اس ڈرائیوروں کا پتہ لگاتا ہے جو خرید سکتے ہیں، پھر انشورنس کو فوری طور پر چھوڑ دیں. اس کا مطلب یہ ہے کہ ان ریاستوں میں فوجیوں کو ہمیشہ ڈرائیوروں کو روکنے کی ضرورت نہیں ہے کہ یہ پتہ چلیں کہ وہ غیر جانبدار ہیں.

سوال میں اضافہ ہوتا ہے "میں نہیں جانتا کہ اگر کسی نے کم لاگت کی انشورنس کی قیمتوں کا جائزہ لیا ہے." "یہ یقینی طور پر کچھ دیکھنے کے لئے ہے."

ہڈ نوٹوں کا کہنا ہے کہ "ریاستوں کے لئے یہ بڑھتی ہوئی رجحان غیر منقولہ گاڑیاں بگاڑتی ہے، لیکن اس کی تاثیر کا ایک باقاعدگی سے تشخیص نہیں ہے".

ڈرائیوروں کو غیر ریاستی ڈرائیوروں سے تحفظ کرنے کے لئے ریاستوں سے زیادہ آسان انتخاب ہے.

ٹیلر کی سفارش کی گئی ہے کہ "غیر جانبدار موٹر سائیکلوں کی کوریج اپنے آپ کو غیر محفوظ ڈرائیوروں کی حفاظت کے لئے بہترین طریقہ ہے". "کچھ ریاستوں میں، آپ اس کے بغیر جا سکتے ہیں، لیکن کبھی بھی ایسا نہیں کرنا چاہئے."

Shutterstock کے ذریعے کار انشورینس کی مثال