استعمال کی بنیاد پر انشورنس استعمال کریں گے صارفین کی رازداری؟

استعمال پر مبنی کار انشورنس کو محفوظ اور کم مائلیج ڈرائیوروں کے حل کے طور پر طے کیا گیا ہے، صارفین کے ہاتھوں میں پریمیموں کی قیمتوں کو درست رکھتا ہے. بہترین کار انشورنس کو تلاش کرنے کے لئے تلاش میں، اگرچہ، یہ نیا حل ممکنہ طور پر منحصر ہے: اس عمل میں کھو رازداری. لیکن استعمال پر مبنی انشورنس کو رازداری کی "حملے" سمجھا جا سکتا ہے؟ اور بس ڈرائیونگ کے نمونوں کو کتنا دور کرے گا؟ بیوقوف والیٹ ان بیماریوں اور انشورنس قانون کے ماہرین کو ان سوالوں کے جواب دینے میں مدد دینے کے لئے تبدیل ہوگئے.

آتے ہیں کہ کس طرح استعمال پر مبنی انشورنس، یا یو آئی بی کی بنیاد پر کام کرتا ہے. عمر، تجربے، ڈرائیونگ ریکارڈ یا جغرافیائی مقام پر مبنی پریمیم قیمتوں کی ترتیب کے بجائے، یو بی بی ٹیلی ٹیلیٹکس پر منحصر ہے، اس ٹیکنالوجی کا میدان جس میں دور دراز اشیاء جیسے جی پی پی کے آلات، دیگر کمپیوٹروں کو معلومات کو ٹریک اور منتقل کر سکتے ہیں. اس صورت میں، یو بی آئی ایک ٹریکنگ آلہ پر واقع ہے جسے گاڑی کی بورڈ کے تشخیصی بندرگاہ میں نصب کیا گیا ہے، اور ڈرائیونگ کے پیٹرن کے اعداد و شمار اصل وقت میں ٹریک کیے جا سکتے ہیں. سپیڈ، تیز رفتار، مائیلجنگ، بریکنگ عادات اور GPS مقام کو ٹریکنگ کے امکانات ہیں، لیکن صحیح خصوصیات میں کیریئرز کے درمیان وسیع پیمانے پر فرق ہے. مثال کے طور پر، UBI کیریئر MetroMile، خاص طور پر میل میل پر انحصار کرتا ہے، جبکہ پروگریجائیو اور آلسٹیٹ کے پروگراموں میں برادری اور دن کے وقت بھی برتاؤ کرتی ہے.

ایک بڑی وجہ یہ ہے کہ یو آئی بی کچھ ڈیسٹوپیان بگ برادر نہیں ہے جو آپ کو ہمیشہ دیکھ رہی ہے: یہ ٹیکنالوجی آپٹ آؤٹ / آؤٹ ہو آؤٹ ہے. ای میل میں لکھا، "انشورنس اور خطرے کے انتظام پر توجہ مرکوز کرنے والے گلوبل پیشہ ورانہ خدمات کمپنی ٹاورز واٹسن کے ڈائریکٹر، رابن ہارج، رابن ہارج نے 20 ای میل استعمال کرنے والے بیس سے زائد استعمال شدہ انشورنس مصنوعات میں سے کوئی بھی لازمی نہیں ہے.

بعض نے انٹرنیٹ کے رجحانات کے حوالے سے بھی UBI پر بھی غور کیا ہے. ایپلیچین اسٹیٹ یونیورسٹی میں انشورنس کے انسائیکرن پروفیسر ڈیوڈ مارٹل، نے معلومات کو اشتراک کرنے کے سلسلے میں یو بی آئی نے سوشل میڈیا کو پسند کیا: "بہت سے لوگوں کو اشتراک مقام اور ان کی ذاتی معلومات کے ساتھ سوشل میڈیا کے ذریعہ آرام دہ اور پرسکون ہونا پڑتا ہے، لہذا یہ واقعی بہت مختلف نہیں ہے. "حقیقت میں، یہ ہو سکتا ہے کم مارٹن کا کہنا ہے کہ روایتی انشورنس سے زیادہ UBI استعمال کرنے کے لئے غیر معمولی ہے. "بہت سے انشورنس نے پہلے سے ہی صارفین کے رضامند ہونے کے بغیر تحقیقات اور دعوی کے دعوی میں سوشل میڈیا استعمال کیا ہے."

اگرچہ صارفین کو شکایت کے بغیر یہ ٹریکنگ قبول کر سکتا ہے، لیکن قانونی نقطہ نظر سے یو بی آئی کے بارے میں غور کرنے کے لئے زیادہ ہوسکتا ہے. انشورنس کے مقدمے کی سماعت کے ایک ماہر اور اے ایکس ایکس پروفیشنل سروسز کے صدر سوزین گنیر نے مسئلہ پر محتاط موقف لیتے ہیں. انہوں نے ایک ای میل میں لکھا کہ "اس [ٹریکنگ] کی معلومات کا مجموعہ درست استعمال کرتا ہے،" مجھے لگتا ہے کہ اس معلومات کے استعمال میں اضافی تحقیقات کی ضرورت ہوگی."

اس کی بنیادی تشویشات میں سے ایک یہ ہے کہ کیا "مقام امتیازی سلوک" کہا جاسکتا ہے، جس میں پڑوسیوں یا سڑکیں جہاں کار پارک اور ڈرائیوز کسی کی انشورنس کو متاثر کرسکتے ہیں. اگر مقام آلہ کے ذریعہ ٹریک کیا جاتا ہے اور ایک کار جرم کے نام سے جانا جاتا علاقے میں زیادہ سے زیادہ رہتا ہے تو، زیادہ خطرے کے لۓ زیادہ سے زیادہ چارج کرنے سے کسی کیریئر کو روکا جا سکتا ہے؟

Ganier پر مشتمل ہے، "جب تک کیریئرز کو مکمل افادیت فراہم نہیں کیا جائے گا" کیا معلومات جمع کی جاتی ہے اور یہ کس طرح استعمال کیا جاتا ہے، "واقعی میں ایک رازداری کے قانون کا مسئلہ ہوسکتا ہے، یہاں تک کہ ایک اندرونی طور پر."

UBI کیریئر عموما صارفین کے خدشات سے آگاہ ہیں اور شفافیت کے لئے فعال طور پر مقصد رکھتے ہیں. ہارج نے بتایا کہ ان کی کمپنی، ٹاورز واٹسن، اس بات پر بحث کرتی ہے کہ جس ڈیٹا کو جمع کیا جاتا ہے، یہ کس طرح استعمال کیا جاتا ہے اور جس کے ساتھ یہ مشترکہ ہے. "جب تک اس معیار کو پورا نہیں کیا جاتا ہے،" ہاربج نے وضاحت کی، "گاہکوں کو [طرف اور بڑے] قیمتوں کے فراہم کردہ پروگراموں کے لئے بہت آرام دہ اور پرسکون انتخاب ہے."

مارٹل اسی طرح کی رائے کا حامل ہے، لیکن اس نے واضح کیا کہ "لازمی GPS ٹریکنگ بہت دور ہو جاتا ہے." کیا چاہے گاہکوں کو GPS ٹریکنگ سے خاص طور پر منتخب کر سکتے ہیں، جبکہ دوسرے ٹریکنگ کو روکنے کے لۓ، یہ کتنی مشہور مقبول UBI پروگرام ہو گی.

مارٹل UBI قبولیت دیکھتا ہے کہ نجی رازداری کے خدشات اور کم پریمیم کی اپیل کے درمیان توازن عمل ہے. لیکن اس کار کی انشورنس کتنی سستی ہو سکتی ہے؟ ایک استعمال پر مبنی ادارے میٹرو ایمائل کے سی ای او نے رپورٹ کیا: "ان لوگوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا جو ہر سال 10،000 میل ڈرائیو یا اس سے کم ہے، میٹرو میلائل نے ہمارے اوسط گاہک کو فی سال $ 400 سے زیادہ بچاتا ہے."

MetroMile فی الحال امریکہ میں موجود صرف خالص تنخواہ کی انشورینس کا اختیار ہے، اور اس کے ادائیگی کا ماڈل دو چیزوں کو یکجا کر کے کام کرتا ہے: مائلیج اور کم بیس کی شرح پر مبنی شرح (نقصان جب تک گاڑی استعمال میں نہیں ہے) اگر گاڑی کی کل تعداد میں، جی اے پی انشورنس زیادہ موثر ہے). اس کے برعکس، کچھ UBI کے پروگرام جیسے پروگریسو کے سنیپ شاٹ، ٹریکنگ کی معلومات اور روایتی درجہ بندی کے عوامل پر غور کرتے ہیں.

بیلنس ایکٹ کے دوسرے حصے کے جواب میں جمع کردہ اعداد و شمار کا استعمال - پریسٹن نے کہا کہ "ڈیٹا مکمل طور پر گمنام ہے؛ میٹرو ایمائل کسی کو کسی بھی ڈیٹا کو فروخت نہیں کرتا. "یہ دوسرے یوبیبی کیریئرز کے ساتھ ہے، جو عام طور پر رازداری کے بیانات پر مشتمل ہے کہ وضاحت کرتے ہیں کہ کوئی ذاتی ڈیٹا تیسری جماعتوں میں فروخت نہیں کیا جاتا ہے. MetroMile لازمی GPS مقام کے بارے میں مارٹل کی تشویش کا بھی پتہ چلتا ہے، کیونکہ گاہکوں کو ان کے ٹریکنگ کے آلے پر GPS کی تقریب کو غیر فعال کر سکتا ہے.

پرائیویسی اور ٹیکنالوجی نے سالوں تک سر کو دستخط کر دیا ہے، لیکن گاڑی انشورنس کے بارے میں ہمیں اب بھی ایک توازن تلاش کرنا ہوگا: انشورنس کے اخراجات کو کم کرنے کے اعداد و شمار پر انحصار کرتے ہوئے، کیا اعداد و شمار جمع کیے جا رہے ہیں اور اس کے مقاصد کے لئے یقین دہانی کرائی ہے. ہمیں ڈرائیور کی گاڑیوں اور فوری رابطے کی دنیا میں لانے والی ٹیکنالوجی کے ساتھ، ہم مزید معلومات کا اشتراک کرنے کے عادی بن رہے ہیں. اس نے کہا، اب بھی اس حد تک حدود ہوسکتی ہے جو ہم انشورنس کی نگرانی چاہتے ہیں. جب تک ان حدود کا احترام کیا جاتا ہے، جب تک سستا، استعمال پر مبنی کار انشورنس کی سڑک صرف ایک فری وے بند ہوسکتی ہے.

مزید پڑھیں نادر والیٹ سے:

• جامع آٹو انشورنس: کیا یہ قابل ہے؟
• آلسٹیٹ بمقابلہ جیوکو بمقابلہ پروگریسی بمقابلہ ریاستی فارم: آپ کے لئے بہترین انشورنس کمپنی کونسا ہے؟
• ملک بھر میں انشورنس کا جائزہ

کار داخلہ تصویر کے ذریعہ Shutterstock.