ایک گریجویٹ ڈرائیور لائسنس کی زندگی بچانے کے فوائد

گزشتہ دو دہائیوں میں، ڈرائیوروں کے لائسنس کے قوانین نے ہر ریاست میں نوجوان ڈرائیوروں پر عارضی پابندیوں اور ضروریات کو بڑھانے کے ذریعے ہزاروں افراد کو بچایا ہے. تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ جی ڈی ایل قوانین نے نہ صرف حادثے کو کم کیا بلکہ گاڑی کی انشورنس کی شرح کو بھی کم کرنے میں مدد ملی ہے.

کولمبیا یونیورسٹی کے سینٹ ایجادیمولوجی اور روک تھام کے سینٹر کے ڈائریکٹر Guohua لی کہتے ہیں "سادہ الفاظ میں، GDL پروگراموں پر عمل درآمد 200 سالہ ہائی اسکول کے طالب علموں کو ہر سال موٹر گاڑی میں مبتلا ہونے سے بچا ہے."

لی 2007 کے ایک مطالعہ کے مصنف نے کہا کہ جی ڈی ایل کے قوانین 16 سالہ ڈرائیوروں سمیت 11 فیصد کمی کے ساتھ منسلک تھے اور حادثے کے حادثوں میں ایک 19 فیصد کمی واقع ہوئی. اے اے اے فاؤنڈیشن کے لئے ٹریفک سیفٹی کے ذریعہ فنڈ، جس میں 36 جی جی ایل پروگرام بھی شامل تھے، 43 ریاستوں کی جانچ پڑتال کی.

کمی کی وجہ سے اہم ہے، کیونکہ حادثے میں حادثے کی وجہ سے 13 سے 19 سال کی عمر میں موت کی اہم وجہ یہ ہے کہ انشورنس انسٹی ٹیوٹ آف ہائی وے سیفٹی (IIHS) کی رپورٹوں کی اطلاع دی گئی ہے.

جی ڈی ایل قوانین عام طور پر شامل ہیں:

• سیکھنے کا مرحلہ جب ڈرائیونگ کی نگرانی کی جائے گی اور نوجوانوں کو نگرانی کے ڈرائیونگ گھنٹوں کی ایک مخصوص تعداد مکمل کرنا ضروری ہے.
• ایک انٹرمیڈیٹ مرحلے یہ رات بھر کے گھنٹوں اور حدود کے دوران ڈرائیور کو روکتا ہے یا نوعمر مسافروں پر پابندی لگاتا ہے.
• مکمل ڈرائیونگ کے استحکام کا اعزازجس کے بعد ڈرائیور نے کوئی پابندی نہیں دی ہے.
• کم سے کم عمر ہر مرحلے کے لئے.

گورنمنٹ ہائی وے ایسوسی ایشن ریاستی ریاستی ریاستی ریاستوں کے قوانین کی فہرست ہے.

ماہرین کا کہنا ہے کہ اب تمام ریاستوں میں جی ڈی ایل کے کچھ فارم ہیں، زیادہ محدود پابندیاں بھی حادثات کی شرح کو کم کر سکتی ہیں. یہاں GDL قوانین پر نظر آتے ہیں اور وہ کس طرح بہتر ہوسکتے ہیں.

[ایک نوجوان ڈرائیور کو شامل کرنا؟ مقابلے میں خریداری کی ادائیگی کر سکتی ہے. ہماری سائٹ کار انشورنس مقابلے کے آلے کے ساتھ بہترین قیمتیں تلاش کریں.]

بہتر کام کرنے کے لئے کیا ثابت ہے

محققین عام طور پر متفق ہیں کہ جی ڈی ایل کے قوانین کے عناصر سب سے بہتر کام کرتے ہیں، تاہم تفصیلات پر کچھ تنازعات موجود ہیں.

اعلی کم از کم عمر

کیلیفورنیا ڈیپارٹمنٹ آف موٹر گاڑیاں اور شمالی کیرولینا یونیورسٹی کے محققین نے 2013 کے ایک تجزیہ کے مطابق، ایک سیکرٹریٹ لائسنس حاصل کرنے کے لئے سیکھنے والے کی اجازت نامہ اور 16½ یا 17 حاصل کرنے کے لئے 16 سالہ نوجوان ہونے کی ضرورت ہے. IIHS 17 سے کم از کم مکمل لائسنس کی عمر کی حمایت کرتی ہے جبکہ 2011 ء میں نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف ہیلتھ (اینآئآئ) کے ذریعہ مالیاتی تحقیقات پایا گیا ہے کہ اسے 18 تک بڑھایا گیا تھا.

زیادہ سے زیادہ ریاستوں کو سفارشات سے کم ہو جاتی ہے اور نوجوانوں کو سیکھنے والے کی اجازت نامہ حاصل کرنے کی اجازت دیتی ہے جب وہ اب تک 15 - یا اس سے بھی 14 ہوجائیں اور انٹرویو کے لائسنس جیسے ہی بائیں. 16. زیادہ تر ریاستوں کی ضرورت ہوتی ہے کہ ڈرائیوروں کو کم سے کم 17 ہو جائیں. مکمل لائسنس

کم از کم نو ماہ کے سیکھنے کا مرحلہ

نو سے 12 مہینے کے ایک سیکھنے کا مرحلہ بہترین کام کرتا ہے، 2013 کا مطالعہ پایا.

نیو ڈرائیور مطالعہ کے لئے شمالی کیرولینا کے سینٹر اور ایک مطالعہ کے مصنفین میں سے ایک، رابرٹ فوس کہتے ہیں، "کسی بھی چیز سے زیادہ، جی ڈی ایل کی مؤثریت کے لئے ذمہ دار ہے."

صرف 12 ریاستوں کو ڈرائیوروں کو کم از کم نو ماہ کے لئے سیکھنے والے کی اجازت نامہ کی ضرورت ہوتی ہے. وومنگ صرف 10 دن کی ضرورت ہوتی ہے، اور نیو ہیمپشائر کی کوئی ضرورت نہیں ہے.

نگرانی ڈرائیونگ گھنٹے

ریاستوں کی اکثریت نگرانی کی نگرانی کی ضرورت ہوتی ہے جبکہ نوجوان ڈرائیور سیکھنے والے کی اجازت دیتا ہے - عام طور پر 30 سے ​​50 گھنٹے، کچھ رات کی ڈرائیونگ کے ساتھ.

یہ ناگزیر ہے کہ نگرانی کے ساتھ ڈرائیونگ کی مشق نئے ڈرائیوروں کے لئے اہم ہے. جیسا کہ فوس نے یہ کہا: "نوجوان ڈرائیوروں کے ساتھ سب سے بڑی مسئلہ یہ نہیں کہ وہ نوجوانوں ہیں، لیکن ان کے پاس بہت تجربہ نہیں ہے."

اس مرحلے کے دوران IIHS کم از کم 65 گھنٹوں کی نگرانی کی ڈرائیونگ کی مشق کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ 2011 نائی ایچ ڈی کی مالیاتی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ 50 سے 100 گھنٹے اس طرح کے مشورے سے زیادہ مؤثر تھا.

لیکن فوس کا کہنا ہے کہ ان کی تحقیقات اس طرح کے مماثلتوں کو موت کی وجہ سے کم نہیں دکھاتے ہیں، کیونکہ والدین اکثر ضروریات سے واقف نہیں ہیں. کچھ ریاستوں میں، والدین یا دیگر سپروائزر کو ضروریات کو پورا کرنے میں مدد کیلئے ایک ڈرائیور کا لاگو ہونا ضروری ہے.

ایک اور مسئلہ: فوسی کا کہنا ہے کہ: کم سے کم گھنٹے کی ضرورت کم کم نگرانی ڈرائیونگ وقت کی قیادت کرسکتی ہے. "جب آپ ایک خاص تعداد کی وضاحت کرتے ہیں تو، زیادہ سے زیادہ والدین اس حد تک پہنچتے ہیں اس کا مطلب یہ ہے کہ ایک شخص ایک اچھا یا کم از کم ایک قابل، ڈرائیور بن گیا ہے." لہذا والدین اکثر 30 یا 50 گھنٹوں کو مارنے کے بعد اکثر اپنے کشور کی نگرانی روکتی ہیں.

انٹرمیڈیٹ مرحلے کے دوران نوعمر مسافروں کی تعداد کو محدود کرنا

2011 این آئی ایچ تحقیق نے پتہ چلا کہ دوسرے نوعمر مسافروں سے لے کر نوجوان ڈرائیوروں کو کسی بھی دوسرے عنصر کے مقابلے میں زیادہ مہلک حادثات میں کمی کا سامنا کرنا پڑا. تاہم، Foss اور ان کے ساتھیوں نے یہ پتہ چلا کہ ایک نوعمر مسافر کی حد کی ترتیب صرف ان کے طور پر مؤثر طریقے سے پابندی کے طور پر مؤثر تھا.

زیادہ سے زیادہ ریاستوں میں درمیانے درجے کے مرحلے کے دوران، یا اس مرحلے کے پہلے چھ ماہ کے عرصے تک طویل عرصے کے درمیان طویل مدتی مدت کے دوران نوجوان مسافروں کو محدود.

رات کو نوجوان ڈرائیونگ کو محدود کرنا

جبکہ کچھ نوجوان 9 پی ایم کے درمیان چلتے ہیں. اور 6 بجے، اس وقت جب 30 فیصد نوجوانوں کی ہلاکتوں کی وجہ سے ہونے والی ہلاکتیں ہوتی ہیں تو 2009 کے ایک رپورٹ کے مطابق، چھ عظیم جھیلوں پر توجہ مرکوز ویکسنسن میڈیکل کالج میں واقع ہے. اسی وجہ سے ہر ریاست کو رات کے کچھ گھنٹوں کے دوران اکیلے ڈرائیونگ سے انٹرمیڈیٹ مرحلے میں وارمنٹو سلاخوں کے ڈرائیوروں کے سوا ہر ریاست.Foss سوچتا ہے کہ پابندیوں کو 10 پی ایم پی کے بعد شروع نہیں کرنا چاہئے. IIHS 8 پی ایم کی حمایت کرتا ہے.

رات کے وقت ڈرائیونگ پابندیاں آدھی رات یا بعد میں 23 ریاستوں میں شروع ہوتی ہیں.

تمام ریاستی جی ڈی ایل قوانین مختصر ہے

کوئی ریاست کسی جی ڈی ایل پروگرام نہیں ہے جو بورڈ بھر میں بہترین طریقوں کے سب سے زیادہ نقطہ نظر کو پورا کرتی ہے، اگرچہ کچھ قریب آتے ہیں:

• شمالی کیرولینا نے 12 مہینے سیکھنے والے مرحلے میں، سیکریٹری کے اسٹیج اور 12 گھنٹے (چھ رات میں) کے دوران 60 گھنٹے کی نگرانی کی ڈرائیونگ (شام میں 10 سمیت) کی ضرورت ہوتی ہے، اسے صبح 9 بجے سے رات کے وقت ڈرائیونگ محدود کردی جاتی ہے. اور 21 کے تحت ایک مسافر پر انٹرمیڈیٹ ڈرائیوروں کی حد. کمی: کشور سیکھنے والے اجازت نامہ 15 اور مکمل لائسنس 16½ کی طرف سے حاصل کرسکتے ہیں.
• نیو یارک نے سیکھنے کے پرمخ کو حاصل کرنے کے لئے 16 سال تک نوجوانوں کا انتظار کیا ہے، اس میں 50 گھنٹے کی نگرانی کی ڈرائیونگ (شام میں 15 سمیت) کی ضرورت ہے، 9 پی ایم کے بعد ڈرائیونگ بار یا انٹرمیڈیٹ مرحلے کے دوران 21 سے زائد سے زائد مسافر رہیں اور 18 سال تک تک مکمل لائسنس کی اجازت نہ دیں (ڈرائیور کے ایڈ کے ساتھ). کمی: ڈرائیوروں کو صرف چھ ماہ کے لئے سیکھنے والے کی اجازت نامہ رکھنا ضروری ہے.

دیگر پابندیوں

کئی ریاستوں نے نئے ڈرائیوروں کے لئے دیگر ضروریات شامل کی ہیں، جیسے:

• سیل فون کے استعمال پر پابندی، ہاتھ سے پاک آلہ کے ساتھ بھی.
• سیٹ بیلٹ کی ضروریات. کشور کسی بھی عمر کے گروپ کے سیٹ بیٹٹ استعمال کی سب سے کم شرح ہے. سی ڈی سی کے مطابق، کم از کم 45٪ اعلی اسکولوں کا کہنا ہے کہ وہ ہمیشہ ایک نہیں پہنتے ہیں.
• شراب یا منشیات کے لئے زرو رواداری. 2012 این آئی ایچ کے فنڈ کے مطالعہ کے مطابق، ان نظاموں میں بھی کم از کم الکحل کے ساتھ چلنے والے ڈرائیوروں نے تقریبا 1.5 گنا زیادہ سخت حادثے میں ایک حادثے میں حادثے کا سامنا کرنا پڑا ہے.
• تیز رفتار، بیکار ڈرائیونگ اور سڑک کی دوڑ جیسے جرائم کا ارتکاب کرنے والے نوجوانوں کے لئے مضبوط سزا.

تحقیق نے یہ ضروری نہیں کیا ہے کہ یہ قواعد و ضوابط کو کم عمر کے نوجوانوں کی شرح میں کم کریں، لیکن وہ واضح طور پر خطرناک رویے کو روکنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

کار انشورنس کی قیمتوں پر اثر

نوعمر ڈرائیوروں کے لئے انشورنس مہنگا ہے، لیکن جی ڈی ایل قوانین حادثات کو کم کرنے کے ذریعے شرح کو روکنے میں مدد مل سکتی ہے، جو ایک عنصر پریمیم پر اثر انداز ہوتا ہے.

2009 ہائی وے لاس ڈیٹا انسٹی ٹیوٹ کے مطالعہ کے مطابق، مضبوط GDL پروگراموں کے ساتھ ریاستوں نے انشورنس کے دعوی میں 15 فیصد کمی دیکھی ہے کہ ریاستوں کے مطابق جی ڈی ایل قوانین یا صرف ایک جی ڈی ایل عنصر نہیں تھا.

شرحوں میں اس طرح کی کمی کو یقینی طور پر صرف نوجوان اور ان کے خاندانوں کے لئے پیسہ بچانا نہیں ہوگا. کم دعوی کی شرح تمام ڈرائیوروں کے لئے پریمیم کم کر سکتی ہے.

کیا والدین کر سکتے ہیں

جب والدین کلیدی کردار ادا کرتے ہیں تو جی ڈی ایل قوانین کو بہتر بنایا جاتا ہے. یہاں کچھ ایسے طریقے ہیں جو وہ مدد کرسکتے ہیں:

• پابندیاں نافذ کریں. والدین پولیس کے مقابلے میں بہتر پوزیشن میں ہیں اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ رات کو رات یا نوعمر مسافروں کے ساتھ بچوں کو قوانین کی خلاف ورزی نہیں کی جا رہی ہے.
• نوعمر ڈرائیوروں کے ساتھ مشق کریں. فوس کا کہنا ہے کہ "آپ چاہتے ہیں کہ وہ زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ کریں جتیں ممکنہ طور پر آپ کے ساتھ گاڑی میں بیٹھے ہوئے ہیں." اور اسی سفروں اور اوقات میں رہنا مت کرو. اپنے نوجوانوں کو شہر کی سڑکوں اور فریویوں پر بارش اور برف میں اور اندھیرے کے بعد حاصل کریں.
• مثال کے طور پر سیکھیں. آپ محفوظ ڈرائیونگ کے بارے میں پیغامات کو کم کر دیں گے اگر تم تبلیغ نہ کرو گے کہ تم کیا کرتے ہو.

اس وقت جب آپ اپنے نوعمر ڈرائیور کی مدد کرنے میں مدد کرتے ہیں تو اب آنے والے کئی سالوں کے لئے ادائیگی کریں گی.

ابرری کوہین نڈ وال والیٹ، ایک ذاتی فنانس کی ویب سائٹ پر عملے کا مصنف ہے. ای میل: [email protected] . ٹویٹر: @ ایوبری شراب .

iStock کے ذریعے تصویر.