آپ کو ایک Uber یا Lyft ڈرائیور کے ساتھ ایک حادثے کے بارے میں فکر کرنا چاہئے؟

ابرار اور لیفٹ جیسے کمپنیوں کے لئے چلانے والے لوگوں کے حالیہ سروے کا ایک بیوکوف ویلیٹ تجزیہ کرتا ہے کہ مسافروں یا دوسرے ڈرائیوروں کو نہیں - یہ حادثے میں سب سے زیادہ مالی خطرے کا شکار ہوسکتا ہے.

شیرپاشیل کے سروے کے مطابق 1،022 rideshare ڈرائیورز، 77٪ نے Uber اور Lyft کی پیشکش کی ہے اس سے باہر اضافی چھٹکارا انشورنس کی کوریج نہیں خریدا. کمپنیوں نے ایک حادثے میں $ 1 ملین تک کی کوریج پیش کی ہے، لیکن صرف اس وقت جب ڈرائیور گاڑی میں مسافر ہیں یا سوار ہوتے ہیں.

ذمہ داری کی کوریج

جب ڈرائیور کسی کا کرایہ کا انتظار کررہا ہے، تو اس کی کوریج ہر حادثے میں زیادہ سے زیادہ $ 100،000 پر گر جاتا ہے جس کے باعث زخموں کی ذمہ داری کا سامنا ہوتا ہے. ریاستہائے متحدہ کے جائیداد کی ضیافت انشورنس ایسوسی ایشن ایسوسی ایشن میں ذاتی لین پالیسی کے اسسٹنٹ نائب صدر رابرٹ پاسورمو کہتے ہیں، اب بھی، یہ اوسط امریکی ڈرائیور کی طرف سے کئے جانے والی ذمہ داری کی کوریج کو دوگنا ہے.

ریزشائر انشورنس کی کوریج کو نقطہ نظر میں ڈالنے کے لئے، صرف دو ریاستوں، الاسکا اور مین، تمام ڈرائیوروں کو فی حادثے کی ذمہ داری سے کم از کم $ 100،000 لے جانے کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے کم از کم ابر اور لیفٹ فراہم کرنا ملا. دیگر ریاستوں کو کچھ جگہوں پر ہر حادثہ کے طور پر کم از کم $ 30،000 کی ضرورت ہوتی ہے.

دریں اثنا، انشورنس ریسرچ کونسل کے مطابق، کم از کم 12٪ تمام ڈرائیوروں کو انشورنس کی کوریج کے بغیر بھی جانا جاتا ہے.

زیادہ تر مقدمات میں، اگر آپ ایک حادثے میں ہیں جہاں دوسرے ڈرائیور کو غلطی ہوئی ہے، تو آپ کو زخموں اور نقصانات کے لئے معاوضہ دینے کے لئے بہتر پوزیشن حاصل ہے اگر وہ دوسرے شخص کو چھٹکارا ڈرائیور ہے. اور ریاست اور حادثے پر منحصر ہے، آپ کو پالیسی کی ٹوپی سے باہر نقصانات کے لئے ریزشائر کمپنی کی مقدمہ کا مقدمہ لگانے کے قابل ہوسکتا ہے.

غیر منسلک یا کم سے کم کوریج

اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ آپ کسی بھی حادثے میں مناسب طریقے سے احاطہ کرتے ہیں، اپنی اپنی پالیسی کا اندازہ کریں. غیر جانبدار یا کمزور گاڑیوں کے ساتھ حادثات کی صورت میں کوریج لے جانے کا ایک اچھا خیال ہے، اور بعض ریاستوں کو اس کی ضرورت ہوتی ہے. آپ اپنے UM یا UIM کابینہ کو اخراجات کے لئے نل کر سکتے ہیں جو غلطی ڈرائیور پالیسیوں کی کوریج سے باہر نکلیں.

ذاتی چوٹ اٹارنیٹ پیٹرک سلیوی II کا کہنا ہے کہ "اپنے آپ کو تحفظ دینے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ آپ کو اعلی UM کی کوریج کا سامنا کرنا پڑا."

چھٹکارا ڈرائیور کے لئے خطرہ

ریسکیس ڈرائیوروں کے خطرے کے بغیر اضافی انشورنس کی کوریج کا انحصار زیادہ تر ان کا ہے. سروے کے مطابق، 31 فیصد لوگ اضافی کوریج کے بغیر انہوں نے کہا کہ وہ Uber اور Lyft کی طرف سے فراہم کی پالیسی کی حدود کے ساتھ آرام دہ اور پرسکون ہیں، جبکہ 40 فیصد نے اشارہ کیا کہ وہ اگلے تین ماہ میں اضافی کوریج کے لئے خریداری کر رہے ہیں.

ریڈشائر ڈرائیور شاید یہ محسوس نہیں کر سکیں گے کہ اگر وہ کال کے انتظار میں ایک حادثے میں آتے ہیں تو نہ ہی آبر اور نہ ہی لیفٹ ڈرائیور کی گاڑی کو نقصان پہنچے گا. اور کچھ انشورنس کمپنیاں ادا کر سکتے ہیں اگر وہ اپنے کسٹمر کے ریزشیر ڈرائیونگ سے آگاہی نہیں کرتے تھے.

بیوقوف والیٹیٹ، ذاتی فنانس کی ویب سائٹ نے شیرپا شیئر کے اعداد و شمار کا تجزیہ کیا، جس میں 50،000 ریزشائر ڈرائیوروں کی مدد ملتی ہے جن میں مائائلج، آمدنی اور اخراجات کا سراغ لگانا ہے. 1022 شیرپا مشترکہ صارفین کا سروے جنوری 26 فروری کو منعقد ہوا. 9، 2016، اے پی پی اور کمپنی بلاگ کے ذریعہ.

الزبتھ رینٹر ندر وال والیٹ، ایک ذاتی فنانس کی ویب سائٹ پر عملے کا مصنف ہے. ای میل: الزبتھ@investmentmatome.com. ٹویٹر: @ ایلیزبیبھ رینٹر.

iStock کے ذریعے تصویر.