الیکٹرک کار چارج: بنیادیات

آپ نے آخر میں یہ پلگ ان میں الیکٹرک کار ہے. اب آپ کو اس میں پلگ کرنا ہوگا.

صحیح سائز چارجنگ سٹیشن حاصل کرنا - یا اس بات کا تعین کریں کہ آپ کو بالکل ایک کی ضرورت ہو گی - جیسا کہ یہ لگ رہا ہے مشکل نہیں ہے. بس کے ساتھ پڑھنا:

مبادیات

چارج کی رفتار

کیا میں اسے زیادہ کر سکتا ہوں؟

چارجنگ اسٹیشن کیا ہے؟

مجھے واقعی چارجنگ اسٹیشن کی ضرورت ہے؟

مجھے چارجر کہاں سے ملتا ہے؟

یہ کیا قیمت ہے؟

میں اسے کس طرح انسٹال کروں؟

مبادیات

پلگ ان گاڑی یا پی ای او کے بارے میں جاننے کی پہلی چیز یہ ہے کہ بجلی کی ترسیل کی تین سطحیں موجود ہیں.

• سطح 1 چارج کرنا، سست ترین طریقہ معیاری گھریلو موجودہ، 120 وولٹ کا استعمال کرتا ہے، اور وقف شدہ لائنوں یا خصوصی ہائی پاور پاور سرکٹ بریکرز کی ضرورت نہیں ہوتی. سطح 1 چارج عام طور پر ایک PV بیٹری پیک پر ایک گھنٹہ سے 3 سے 5 میل کی حد کو شامل کرنے کی شرح پر طاقت فراہم کرتا ہے.
• سطح 2 زیادہ سے زیادہ گھر اور عوامی چارجنگ سٹیشنوں کے لئے معیاری چارج، ایک سرشار 240 وولٹ سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے اور سرکٹ کی سائز پر منحصر ہے - یا اس پر منحصر ہے. سب سے زیادہ پیشہ ور انسٹالرز 30- یا 40-ایم ایم کے نظام کی تجویز کرتے ہیں، زیادہ سے زیادہ PEVs کے ساتھ رات کے دوران چارج کرنے کے لئے کافی رات کے چارجز کو ہینڈل کرنے کے لئے کافی اور اس طرح کے دورے "اوپر اپ" چارج کرنے کے لئے کافی ہے لہذا آپ اختتام ہفتہ پر غلط چلانے کے دوران رینج سے باہر نہیں چلتے.
• سطح 3 چارج، تیزی سے یا فوری چارج بھی کہا جاتا ہے، 480 وولٹ کی طاقت کو ڈرا دیتا ہے اور ایک سازوسامان کے رہائش کی ضرورت ہوتی ہے جو گیس اسٹیشن پمپ کے سائز کے بارے میں ہے، یہ گھر کے استعمال کے لئے غیرقانونی بنا رہا ہے. سطح 3 کے نظام کو تقریبا 30 منٹ میں تقریبا 80 فیصد صلاحیت تک بیٹری سے لے جانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے اور ایک ہی گھر چارج کے مقابلے میں طویل دورے کی سہولیات کی اجازت دی جائے گی.

سطح 1 اور سطح 2 چارج کرنے کے لئے چارج کرنے کے دونوں سطحوں کے لئے ایک خصوصی پلگ ان کنیکٹر نوز کے ذریعہ کار کو اقتدار مہیا کرنا چارج کرتی ہے.

امریکی ایک میں تین مختلف سطح 3 سسٹم استعمال کرتے ہیں، چند ایشیائی ماڈلوں کے لئے خاص طور پر نسان لیف اور کییا روح اییو کو CHAdeMO سسٹم کہا جاتا ہے؛ ایک خاص طور پر Tesla کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے Tesla Supercharger نظام ہے؛ اور تیسری، جو یورپی اور امریکی ماڈلوں اور کچھ ایشیائی ماڈلوں کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے، SAE کامبو نظام ہے. ہر ایک کا اپنا وقف کنیکٹر نوز ہے.

سپرس گراؤنڈ کے ٹیسلا کے وسیع پیمانے پر نیٹ ورک ابھی تک ایک ہی ہے، کراس ملک کی سفر کو یقینی بنانے کے لئے (ٹیسلا ایک CHAdeMO اڈاپٹر بھی پیش کرتا ہے). دیگر سطح 3 سٹیشنوں کو عام طور پر شہری علاقوں میں بجلی کار ڈیلرشپ میں پلگ ان میں ملتا ہے اور علاقائی نقل و حمل کی کوریڈوروں کے سفر میں بہت زیادہ ہے؛ سب سے زیادہ CHAdeMO اور SAE کنکشن پیش کرتے ہیں. PlugShare.com کا نام ایک سائٹ آپ کے لئے قریبی چارجنگ اسٹیشنوں کا نقشہ کرے گا.

[اوپر کی طرف واپس]

چارج کی رفتار

کتنی تیزی سے آپ اپنے پلگ ان کو چارج کر سکتے ہیں، چارج چارج سرکٹ کے طول و عرض اور کار چارجر کی صلاحیت پر منحصر ہے، جو کلوٹٹس کی تعداد میں درجہ بندی کی جاتی ہے جس میں فی گھنٹہ لے جا سکتا ہے.

زیادہ تر پلگ ان ہائبرڈ 3.3 کلوواٹ چارجر ہیں. کچھ برقی گاڑیوں میں اب بھی 3.3 کلوواٹ چارجر ہیں، لیکن سب سے زیادہ کم از کم 6.6 کلوواٹ چارج کرتے ہیں اور کچھ زیادہ بڑھتے ہیں. مثال کے طور پر، سب 10 کلوواٹ پر شروع کرتے ہیں، اور فی گھنٹہ 20 کلوواٹ فی گھنٹہ ڈبل کرنے کا اختیار ہے.

کسی تعین کردہ چارجنگ اسٹیشن کو کس طرح تیز کیا جائے گا اس بات کا تعین کرنے کے لئے، وولٹیج کی طرف سے درجہ بندی امپراتج ضائع اور 1،000 کی طرف سے تقسیم (ایک کلوواٹ میں واٹ کی تعداد). 30 ایم پی ایس کی درجہ بندی کے لیول 2 چارجنگ سٹیشن فی گھنٹہ 7.2 کلوواٹ تک پہنچ جائے گا: 240 x 30/1000. یہ گاڑیوں کی خدمت کرے گی جس پر بورڈ چارجرز 7.2 کلوواٹ یا کم سے کم ہیں. یہ 10 کلوواٹ چارج کرنے کے لئے بھی کام کرے گا، لیکن اس کی شرح اس کی رفتار پر کار نہیں لگائے گی. اس کے لئے آپ کو کم از کم ایک 40 ایم ایم سسٹم خریدنا ہوگا.

[اوپر کی طرف واپس]

کیا میں اسے زیادہ کر سکتا ہوں؟

تمام چارج بیجیاں بیٹریاں، اور سطح 3 چارج ان کی سطح پر 1 یا سطح 2 چارج سے سخت ہے. تیز رفتار چارج کے بار بار استعمال کا استعمال PEV کی بیٹریاں کی مفید زندگی کو کم کر سکتی ہے.

بڑا مجرم گرمی ہے، اور جب چارج چارج مکمل صلاحیت پر پہنچ جاتا ہے تو اس عمل میں اضافہ ہوتا ہے. ڈریننگ اور ریچارج کرنے کا عمل بیٹری کی اندرونی کیمسٹری اور اس کی چارج کو برقرار رکھنا اور اس کی صلاحیت کو بھی متاثر کرتا ہے. بہت سے PEV ماہرین کی سفارش کرتے ہیں کہ جب ممکن ہو تو 80٪ سے زائد صلاحیتوں پر بیٹریاں چارج رکھے. (حفاظت کی پیمائش کے طور پر، زیادہ سے زیادہ PEV بیٹری پیک ڈیزائن کرنے کے لئے اب بھی کچھ غیر استعمال شدہ صلاحیت ہے جب چارج کی حیثیت گیج پڑھی ہے "مکمل.")

[اوپر کی طرف واپس]

چارجنگ اسٹیشن کیا ہے؟

ہر ایک کو ان چارجروں سے مطالبہ کرتا ہے، لیکن ہم دیوار خانوں اور سٹینچینوں کو ہم اپنے برقی گاڑوں کو پلگ دیتے ہیں جو واقعی مواصلات اور حفاظت والے آلات ہیں. اصلی چارجر، اعلی طاقت کے لیول 3 چارجروں کے علاوہ، اصل میں گاڑی کا حصہ ہیں.

ایک گھر چارجر کے لئے مناسب نام الیکٹرک گاڑی سروس کا سامان ہے، یا ای وی ایس ایس. لیکن اگر آپ "گھر چارجنگ اسٹیشن" کے لئے خریداری کررہے ہیں تو سب لوگ جان لیں گے کہ آپ جو چاہتے ہیں.

ایوایس نے گاڑی کو چارج کرنے کے نظام سے بات چیت کی ہے اور طاقت کو کنٹرول کرنے کے لئے بیٹری پیک پیک سے زیادہ رکھتا ہے. یہ مختصر طور پر ایک بجلی کی آگ سے بچنے کے لئے بند کر سکتا ہے، اور یہ چارج کی ہڈی کو دیوار پر لنگڑاتا ہے اور کوڑا ہڈی کو ذخیرہ کرنے کی جگہ فراہم کرتا ہے.

[اوپر کی طرف واپس]

مجھے واقعی چارجنگ اسٹیشن کی ضرورت ہے؟

آپ کا وقت کتنا قیمتی ہے

تمام PEVs ایک سطح 1 ہڈی کے ساتھ آتا ہے کہ آپ اپنی گاڑی کسی بھی معیاری دیوار کی ساکٹ سے چارج کرنے کے لئے استعمال کرسکتے ہیں.اگر آپ کو ضرورت حد تک گاڑی کا استعمال کرنے کے قابل کرنے کے لۓ لیول 1 کی ہڈی کے ساتھ بیٹری پیک میں کافی رس حاصل ہوسکتا ہے، تو آپ کو ایک سطح 2 گھر چارجنگ اسٹیشن خریدنے کی ضرورت نہیں ہوگی.

لیکن اوسط، اس سطح 1 کیڈ سیٹ کافی سست شرح پر طاقت فراہم کرنے والا ہے - عام طور پر ہر گھنٹے آپ کی بیٹری پیک میں 3 سے 5 میل کی رینج شامل کرنے کے لئے کافی ہے. بہت سارے پلگ ان ہائبرڈ کو رات بھر میں سطح پر چارج کیا جاسکتا ہے 1. ہر برقی رینج کی 20 میل فراہم کرنے کے قابل بیٹری کے ساتھ ایک ماڈل اس طرح سے ری چارج کرنے کے لئے چار سے سات گھنٹے لگے گا.

لیکن اگر آپ بیٹری مکمل طور پر ختم ہو گئے تو بیٹری کی ایک گاڑی جس میں چارجز کے درمیان 90 میل کی رینج فراہم کی جاسکتی ہے. اس بات کو ذہن میں رکھنا کہ اے اے اے کے مطابق روزانہ اوسط امریکی ڈرائیوز چلتا ہے، اور اپنے ڈرائیونگ کی عادات اور ضروریات پر غور کریں. بیٹرینٹ کے بہت سے ڈرائیوروں نے بجلی کی گاڑیاں راتوں پر چارج لیتے ہیں.

سطح 2 چارج، ہوم نظام اور سب سے زیادہ عوامی چارجنگ سٹیشنوں کے لئے معیار، ایک تیز رفتار شرح پر بجلی فراہم کرتا ہے - ہر گھنٹہ سے 10 سے 25 میل کی حد.

جب آپ گھر پر پارک کررہے ہیں تو یہ اپنی گاڑی کو چارج کرنے میں سب سے زیادہ آسان ہے اور آپ تھوڑی دیر تک اسے استعمال کرنے کی منصوبہ بندی نہیں کررہے ہیں. لیکن کچھ پی ای او کے مالکان کو معلوم ہوتا ہے کہ جب وہ کام پر چارج کر سکتے ہیں تو، اگر ان کے آجر کا کارکن چارج چارج یا عوامی چارجنگ اسٹیشن کا قریب ہے. اور کچھ نے ان کے گھر یا کام کی جگہ کے قریب خوردہ، تفریحی اور سرکاری مراکز میں عام طور پر دستیاب چارجر استعمال کرنے کے قابل ہونے کا امکان پایا ہے، جن میں سے اکثر چارج کرنے کے فی گھنٹہ فی سیٹ فی چارج کرتے ہیں.

[اوپر کی طرف واپس]

مجھے چارجر کہاں سے ملتا ہے؟

زیادہ سے زیادہ ڈیلرشپ جو پلگ ان میں گاڑی فروخت کرتے ہیں وہ گھر چارجنگ اسٹیشنوں کو فروخت کرتی ہیں؛ کارکنوں کو اکثر ترجیحی ای وی ایس سپلائر ہے.

لیکن آپ کو BMW-branded ہوم سٹیشن خریدنے کی ضرورت نہیں ہے کیونکہ آپ BMW یا 3 خریدنے یا لیزنگ کر رہے ہیں. سب سے زیادہ چارجنگ اسٹیشنوں کو زیادہ تر پلگ ان گاڑیوں میں استعمال کیا جاسکتا ہے. Tesla اس کے اپنے ملکیتی چارج کے نظام سے باہر ہے. Tesla مالکان اڈاپٹر خرید سکتے ہیں جو انہیں غیر Tesla EVSE استعمال کرنے کے قابل بناتا ہے، لیکن اکثر Tesla کے نظام سے زیادہ سست ہیں.

آپ ایمیزون اور ایب میں یا آن لائن لوک اور ہوم ڈیپوٹ کے طور پر بڑے باکس کے گھر کی بہتری والے اسٹورز پر آن لائن خریداری کرکے پیسہ بچاتے ہیں. آپ اپنی ویب سائٹ کے ذریعہ بہت چارجنگ ساز ساز سازوں سے براہ راست خرید سکتے ہیں.

اہم گھر ای وی ایس کے سازوسامان میں ایرو ویروونمنٹ، بلکین، بوچ، کلپپرکیک، ڈیلٹا توانائی کے نظام، ایٹون، ایاتران گروپ، ایواوچارڈ، جنرل الیکٹرک، لیفٹن اور سیمنز شامل ہیں.

[اوپر کی طرف واپس]

یہ کیا قیمت ہے؟

گھریلو ایسوسی ایشن تقریبا $ 300 سے زائد $ 1،000 سے چلتے ہیں؛ آپ کو تنصیب کی لاگت بھی ہوگی (اس کے نیچے اس پر مزید).

EVSE کی قیمت بجلی کی سطحوں، کیبل کی لمبائی اور اخراجات جیسے وائی فائی کی صلاحیت، تاخیر اور وقت کے دن کی چارجنگ کے لئے ٹائمرز پر منحصر ہے - زیادہ سے زیادہ PEVs پر بورڈ کے ٹائمر ہیں جو سنبھالا ہیں اور یہاں تک کہ خود کار طریقے سے ریکارڈ رکھنے کے بجلی کے استعمال کو ٹریک کرنے میں مدد کرنے کے لئے.

آپ کی سطح 2 کی صلاحیت کے ساتھ کی ہڈی کا تعین کرتا ہے جو وال پیپر نصب اسٹیشن کو ختم کرتی ہے. لیکن وہ عام طور پر سست چارجز کی شرح فراہم کرتے ہیں اور اب بھی ایک وقفے 240 وولٹ سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے.

[اوپر کی طرف واپس]

میں اسے کس طرح انسٹال کروں؟

سب سے زیادہ قابل برقی لوگ آپ کے گیراج، کارپورٹ یا دیگر رہائشی پارکنگ کی جگہ میں EVSE کے نظام کو انسٹال کرسکتے ہیں. کچھ رینٹل جائیداد کے مالک مالکان اور اپارٹمنٹ پیچیدہ آپریٹرز ایوی ایسوسی ایشن کو انسٹال کرنے کے لئے کرایہ داروں کو اجازت دے گی، اگرچہ دور دراز پارکنگ کے علاقے یا ڈھانچہ میں انسٹال کرنا کافی مہنگا ہوسکتا ہے.

زیادہ سے زیادہ دائرہ کاروں میں، آپ کو ایک عمارت پرمٹ کی ضرورت ہوگی، اور یہ آپ کی افادیت کمپنی کے ساتھ چیک کرنے کے لئے ہمیشہ محتاط ہے کہ یہ پلگ ان گاڑی چارج کرنے کے لئے خصوصی شرح فراہم کرتا ہے. بہت سے

تنصیب کی قیمت آپ کے علاقے میں لیبر کی شرح پر منحصر ہے، گھریلو سروس باکس اور چارجنگ اسٹیشن کے درمیان مطلوبہ سرکٹری اور فاصلے، یا "چلائیں" کو نصب کرنے میں ملوث کام کی مقدار. $ 250 اور $ 750 کے درمیان ایک عام تنصیب کا امکان ہے، اور اس نظام کو جو طویل رنز، اضافی بریکر پینل یا دیگر خاص سامان اور لیبر کی ضرورت ہوتی ہے وہ دوگنا آسانی سے لاگت کرسکتے ہیں.

کچھ ای وی ایسز کو سخت محنت کی تنصیب کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ دوسروں کو ایک وقفے 240 وولٹ کی دیوار ساکٹ میں پلگ ان کی جا سکتی ہے.

اکثر، آپ کی مقامی بجلی کی افادیت قابل قابو پانے والے انسٹالرز کی فہرست فراہم کرنے کے قابل ہو گی.

[اوپر کی طرف واپس]

بیوقوف سے زیادہ ہائبرڈ اور الیکٹرک گاڑیاں: ٹیکنالوجی ہائبرڈ اور الیکٹرک گاڑیاں: لاگت الیکٹرک کاریں: ایک 4 پوائنٹ کا فیصلہ گائیڈ

جان او ڈیل ایک طویل عرصے سے آٹوموٹو مصنف ہے جس نے متبادل ایندھن کی گاڑیوں کو لاس اینجلس ٹائمز اور ایڈمزڈس کے لئے ڈھک لیا ہے. وہ اب ویب سائٹ آف گرین کار گائے چلاتے ہیں. ای میل: [email protected].