Uber کار فنانسنگ ڈرائیورز پر خطرناک شرط پیش کرتا ہے

Uber کے ساتھ کام کرنے کے لئے ٹھیک ہو سکتا ہے، لیکن ڈرائیوروں کو کمپنی کے گاڑیوں کے فنانسنگ پروگرام سے واضح ہونا چاہئے، جس میں لوگوں کو غریب کریڈٹ کے ساتھ آٹو قرضوں میں مدد کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

عالمی چھٹکارا کمپنی نے بہت بڑی آٹو مینوفیکچررز جنرل موٹرز، ٹویوٹا اور فورڈ کے ساتھ شراکت کی ہے جو بعض نئے اور استعمال شدہ گاڑیوں پر ابر ڈرائیوروں کو چھوٹ دیتے ہیں. کمپنی کے پاس بھی ٹانس سے متعلق فنانس فراہم کرنے کے لئے باکو سینٹینر کی امریکی صارفین کو فنانس یونٹ کے ساتھ ایک انتظام ہے.

Uber شکست

یوبر کے ترجمان کے مطابق کرسٹن کاروی کے مطابق، ہزاروں ہزار ڈرائیور نے ڈسکاؤنٹ اور فنانس کا فائدہ اٹھایا ہے. لیکن ذاتی فنانس کے ماہرین اس پروگرام کا شکست رکھتے ہیں، جو نومبر 2013 میں شروع ہوا اور اشتہارات دیتے ہیں کہ اسے کریڈٹ چیک کی ضرورت نہیں ہے.

آئیووا، Coralville میں ایک مالیاتی مشیر، کیری ہاؤچین-وٹ کہتے ہیں، "کسی بھی فنانسنگ کا اعلان ہے جو کم یا کوئی کریڈٹ کے ساتھ ان لوگوں کو دستیاب نہیں ہے 'جو کہ اعلی سود کی شرح اور غریب شرائط کی حامل ہے." "بدترین طور پر یہ ممکنہ قرضہ دار ہوسکتا ہے."

مالیاتی پروگرام کا اعلان کرنے والے ابر بلاگ بلاگ نے یہ بتائی ہے کہ ناقابل اعتبار کریڈٹ کے ساتھ ڈرائیوروں کے لئے ابر میں آمدنی کا امکان قرض دہندہوں کے خطرے کو کم کرتا ہے. سابق بیوکوف والیٹ کے مطالعہ سے پتہ چلتا تھا کہ اوسط ڈرائیوروں کو ٹیکس اور اخراجات سے قبل ایک سال 50،000 امریکی ڈالر کمانے کے لئے 60 سواریوں کو دینا ہوگا.

لیفٹ اور سائڈکار، ابر کی چھٹکارا کے حریف، اسی طرح کے مالی انتظامات پیش نہیں کرتے ہیں. یوبر کے پروگرام کے ساتھ، ڈرائیوروں نے سنٹرلین فنانسنگ کے ساتھ ایک گاڑی لیز شروع کرنے کے لئے $ 2،000 ڈالر ڈال دیا. اس کے اشتہارات کے مطابق - اس کے اشتہارات کے مطابق، Uber باقاعدگی سے ادائیگیوں کو کاٹتا ہے - ایک دن کے طور پر $ 17 کے طور پر، ڈرائیوروں کے پےچیک سے.

سہولت کے عنصر

ابر کی مارکیٹنگ سے پتہ چلتا ہے کہ یہ پروگرام قرض دہندہوں میں مدد ملتی ہے جو کہیں بھی خود مختار فنانس نہیں مل سکتا. لیکن، فلوریڈا کے آرلینڈو میں ایک مالیاتی مشیر کریگ Smalley کا کہنا ہے کہ اگر بھی خراب کریڈٹ کے لوگوں کو عام طور پر ایک روایتی آٹو قرض مل سکتا ہے تو وہ اعلی سود کی شرح ادا کرنے کے لئے تیار ہیں.

اگرچہ ابر کے پروگرام اس شرطوں کی پیشکش نہیں کرتا ہے کہ ڈرائیور ڈیلر میں نہیں نکل سکیں، اگر ادائیگی سے براہ راست اپنے تنخواہ سے کٹوتی ہو تو شاید اس وجہ سے کہ کچھ ڈرائیور اس کے لئے تیار ہیں. "وہ اسے مقرر کریں گے اور اسے بھول جائے گا،" وہ کہتے ہیں.

ہیری کیمبل نے یوبر، لیفٹ اور سائڈکار کے لئے چلاتے ہیں اور کیلیفورنیا کے نیوپورٹ بیچ سے باہر ریزریئر گائے بلاگ اور پوڈ کاسٹ چلاتے ہیں. کیمبل کہتے ہیں کہ وہ کئی ڈرائیوروں کو جانتا ہے جنہوں نے یوبر فنانسنگ کی جانچ پڑتال کی ہے، لیکن اس نے ان سے بات کرنے کی کوئی بات نہیں کی ہے.

کیمبیل کا کہنا ہے کہ "ان لوگوں کے لئے جو کچھ دیکھا گیا ہے، یہ واقعی ایک اچھا سودا نہیں ہے کیونکہ آپ اتنے عرصے سے اوبر میں مقفل ہیں اور روایتی اجرت سے دو سو ڈالر زیادہ ہیں."

Subprime آٹو قرض

یوبر ایک سبپیوم آٹو آٹو قرض کی زمین کی تزئین پر ایک کھلاڑی ہے، جس میں 2000 میں ابتدائی 2000s میں ذیلی ذہین رہن مارکیٹ کے مقابلے میں بہت سے موازنہ ہوتے ہیں جو مالیاتی بحران اور مبتلا ہونے کا باعث بنتی ہیں. سبپیم قرض دینے والے لوگ لوگوں کو قرض دینے کے لئے برا یا کوئی کریڈٹ دینے کا عمل نہیں ہے، اور اس نے آٹو قرض دہندگان کے درمیان بحران سے بچا ہے.

Smalley کا کہنا ہے کہ "آٹو انڈسٹری ابھی بھی 'وائلڈ، وائلڈ، مغرب میں ہے' 'جیسے ہی رہن بروکرز چند سال پہلے تھے،' '.

اگست میں، سنٹرلر نے کہا کہ "امریکی غیر قانونی" آٹو قرض سے متعلق عدالتی محکمہ برائے سول سوسائٹی. سنٹرلر کے ترجمان کے ترجمان لوری ڈبلیو کوٹ کے مطابق، کمپنی کے صارفین کے قرضے کے یونٹ نے کسی بھی ذیلی شکل یا اس کے ابر فنانسنگ پروگرام پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا.

بہت سے ماہرین کا کہنا ہے کہ ذیلی ذیابیٹو آٹو قرضوں سے کریڈٹ بلبلا تقریبا خطرناک نہیں ہو گا کیونکہ ہاؤسنگ بلبلا ان لوگوں کو دیا گیا ہے جو ان کے لئے ادا نہیں کرسکتے تھے. Smalley کا کہنا ہے کہ "ایک بینک کے لئے یہ ایک گھر کے لئے ایک کار کے مقابلے میں ایک کار کی ادائیگی کے لئے آسان ہے،" Smalley کہتے ہیں.

Uber ڈرائیوروں کے لئے جو پہیوں کی ضرورت ہوتی ہے لیکن کافی کریڈٹ نہیں ہے، سنٹرلین لیز ڈیل جانے کا ایک طریقہ ہے. تاہم، اس کے بعد کچھ مالیاتی خرابی کے بعد سے بچنے کے لئے قیمت بہت زیادہ کھڑی ہوسکتی ہے.

iStock کے ذریعے تصویر